(GDVN) - Không thể vì lo ngại giá xăng dầu chênh lệch dẫn đến buôn lậu mà tăng thuế bảo vệ môi trường, đẩy giá xăng tăng lên ảnh hưởng đến người dân và doanh nghiệp.
(GDVN) - Đó là nhận định của Tiến sĩ Bùi Trinh trước việc Bộ Tài chính đưa cả chi phí xây dựng tuyến đường sắt trên cao vào danh sách khoản chi cho bảo vệ môi trường.
(GDVN) - Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy cho biết, do khoảng cách các ga khá xa nên mới cần có độ dốc xuống để tàu nhả hãm, tích lũy năng lượng rồi lại lên dốc".